伊豆半島をロードバイク・ツーリングの聖地に!?行政が動き出した

自転車の国(サイクルスポーツセンター)があるほど伊豆は、自転車(サイクリング、ツーリング)に向いていると思ってました。

伊豆を流れる狩野川の堤防は、現在綺麗に舗装がされていてロードバイクでも問題なく走れます。

ただ、一般道を自転車で走ろうとすると道幅が非常に狭くて怖い思いを何度もした経験があります。今もR136とR414は非常に怖い。2016年12月25日のニュースでは伊豆の天城を自転車で超えるとどうなの?を行政が調査したようです。

いきなり天城越えか~!と、思うのですがそのニュースの内容は

伊豆地域の13市町などでつくる美しい伊豆創造センターは24日、サイクリングのモデルコース設定に向けたモニターツアーを実施した。モニターとガイドのサイクリスト15人が、伊豆市から下田市までを実走。自転車で「天城越え」し、路面状況や交通標識、休憩地点などを確認した。
伊豆半島をサイクリングの「聖地」にするフレンドリー事業の一環。中・南伊豆地域のモデルコースとして、伊豆箱根鉄道修善寺駅を出発して天城峠を経由し、道の駅開国下田みなとを目指す全長52キロを設定した。by静岡SBS

52㎞でも自転車で、たとえそれがロードバイクだとしても天城越えは・・・と思うのですが最近、西伊豆スカイラインをローディーな方々がさっそうと走っているのをよく見かけます。苦しい坂道を抜けるとそこには驚きの景色が!自転車だと見え方が違うんだろうな。

Youtubeにも西伊豆スカイラインをロードバイクでさっそうと走る様子がアップされいます。


ヒルクライムの練習にも最適な地なのでしょうか?

で、伊豆を自転車の聖地にしやすい理由には

・自転車に乗り疲れたら伊豆の温泉で身体を休めることが可能

・東京、関東方面から自転車でツーリングに来て伊豆で宿泊

・伊豆方面から西伊豆ルートを走ると富士山を見ながら走れる

自転車のコースは、さまざま用意されている。伊豆サイクリングマップ的な本も出版されている。口野地区には、サイクリストが安心してくつろげるカフェもある。

土曜日曜には、狩野川の堤防は自転車パラダイスになってる。数年前、アレックス・モールトン軍団が堤防を走ってたのには驚いた。

瀬戸内のしまなみ海道もサイクリストに人気と聞きますがここ伊豆も自転車の聖地になってほしい。ラブライブの聖地に続きサイクリングの聖地!いいじゃありませんか。

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